En résumé

Le bateau aujourd’hui

Aujourd’hui, sous les couleurs de Lemer Pax, le trimaran My Way promène ses accélérations et avale les miles en participant aux différentes manifestations nautiques en Bretagne Sud avec, chaque année, en point d’orgue, une bagarre mémorable contre les multi-coques du tour de Belle-île.

Toujours aux avant-postes, My Way a su au fil de l’eau, avec son nouveau jeu de voiles, maintenir son potentiel de bête de course, améliorer sa manœuvrabilité avec l’ajout de winchs et un nouveau système de trampoline et, dernière touche, un antifouling respectueux de l’environnement.
My Way reste ce qu’il a toujours été un trimaran taillé pour la performance !

12.50 m
de longueur
9.45 m
de largeur
24.50 m
de mât en carbone
402,40 m²
Gennaker, GV, SOLENT
Matériaux
Fibre de carbone et nid d’abeille Nomex
223 m² / t
de puissance
1.7 T
Poids total du bateau
Architecte
Morrelli & Melvin
Le propriétaire
Pierre-Marie Lemer

Passionné par la vitesse et la mer, Pierre-Marie Lemer, président de Lemer Pax, est l’heureux propriétaire du trimaran My Way avec lequel, chaque année, il participe avec succès au tour de Belle-Île.

Le skipper
Ronan Guérin

Aux commandes de cette Formule 1 de la mer : Ronan Guérin ! Issu du centre prestigieux d’entraînement de Port La Forêt à l’instar des Cammas, Le Cam, Desjoyaux, il totalise 22 transatlantiques, 10 participations à la solitaire du Figaro et a fait tomber le record sur la Route du Thé, Hong Kong - Londres, en 2008, à bord de Gitana 13.
Sa légendaire rigueur et sa science reconnue de la météo en font l’un des marins les plus talentueux de sa génération.

Challenge

My Way Challenge

Loire-Atlantique - Vendée : Les évens - Pilier - Les évens

Lemer Pax lance un défi aux marins de la côte. Un aller-retour de vitesse pure, entre Pornichet et Noirmoutier. Départ entre les bouées latérales du chenal d’entrée de la baie de La Baule, dans l’axe Baguenaud /Les évens, puis contournement de l’île du Pilier, face à Noirmoutier, pour un retour vers la baie de la Baule et couper la ligne d’arrivée entre les deux latérales du départ.
Le challenge est ouvert, à toutes et à tous, en support voile, entreprises ou particuliers, marins professionnels ou amateurs confirmés, dans la catégorie A, celle destinée aux navires de plaisance conçus pour la navigation en haute mer ou les fameux multi 50 véritables bêtes de course tombeurs de records.
Seule obligation : le run for fun !
Le vainqueur conservera le trophée jusqu’à ce que son record soit battu... Bon vent !

Contact course : RONAN GUERIN 06 52 10 76 31

Team Lemer Pax - Ronan Guérin, Ulysse Harin, Xavier Leroy, Gwénael Guérin, Benoit Mercier et Max Mercier
5 juin 2022
1:58:40
Pour prendre un nouveau cap

A chaque sortie de My Way, Lemer Pax s’engage à soutenir l’association "Les Matelots de la Vie".
Elle propose une aventure maritime aux enfants hospitalisés en pédiatrie et offre, grâce à leurs exemples, un témoignage de courage et un projet de résilience ouvert sur le monde maritime.

MY WAY

Un bateau pensé pour la vitesse

Le Plan Morelli & Melvin conçu pendant l’hiver 1994-1995 pour Ernesto Bertarelli a été réalisé par le chantier suisse Décision et mis à l’eau au printemps 1995.

En 1997, Ernesto Bertarelli, son propriétaire d’alors et son équipe Alinghi remportent, à bord du « Jaune », le bateau étant tout de jaune vêtu, à l’époque, leur premier Bol d’Or.

Désormais reconnaissable à sa robe orange et noire, le multicoque, à ce jour l’un des bateaux les plus puissant de la planète « voile » avec un ratio surface de voile / poids jamais égalé, sillonne les côtes bretonnes depuis sa base de Pornichet.

A l’est de la baie de la Baule, au cœur de la ville, à deux minutes du marché, le port de Pornichet offre 520 places bien abritées. Il fait la jonction entre la baie de La Baule-Le Pouliguen et l’entrée de l’estuaire, pour le plus grand plaisir des plaisanciers et des sportifs de haut niveau qui peuvent naviguer à l’abri des îlots des Evens, de Baguenaud, de la Pierre Percée et du Grand charpentier.

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